Glosario

Bill of lading. Blading. Conocimiento de embarque.

Crédito concedido con la garantía de otro crédito

Subdivisión de la balanza de pagos, que refleja las exportaciones e importaciones de mercancías realizadas entre un país y el resto del mundo durante un periodo de tiempo determinado. El saldo equivale a los ingresos por las exportaciones menos los pagos de las importaciones (cobertura comercial).

Subdivisión de la balanza de pagos, que incluye las entradas y salidas de capital a largo y a corto plazo y las inversiones. Los movimientos de ésta balanza son los activos financieros y los pasivos financieros (formas de endeudamiento).

Documento contable donde se registran todas las transacciones económicas ocurridas durante un período de tiempo. Se subdivide en: balanza comercial (importación y exportación de mercancías), balanza de servicios (ingresos o pagos por servicios realizados), balanza de transferencias (operaciones que no implican contrapartida) y balanza de capitales.

Parte de la balanza de pagos que comprende los ingresos y pagos realizados en concepto de servicios.

Parte de la balanza de pagos que incluye los ingresos y pagos unilaterales entre dos países. Son aquellos ingresos que para el país receptor no suponen la obligación de una contraprestación de bienes o servicios. Son operaciones que no implican contrapartida.

Entidad que no contrae más responsabilidad que autenticar la clave o las firmas que suscriben la apertura de un crédito documentario, siguiendo instrucciones del banco emisor. También se encarga de recibir los documentos solicitados.

Banco que se compromete en firme ante el beneficiario a pagar, aceptar o negociar el crédito documentario.

Entidad que ostenta el derecho a emitir la moneda de su país, los bonos del Tesoro y títulos similares (Banco de España). También es el banco que emite transferencias, cheques u órdenes de pago. Es el banco que efectúa la apertura del crédito documentario a favor del beneficiario, siguiendo las instrucciones del ordenante.

Entidad bancaria que negocia letras de cambio, pagarés, cheques o cualquier otro efecto de comercio. Es aquel banco que descuenta los efectos girados contra el banco emisor, o el que adelanta fondos contra presentación de documentos conformes con el condicionado de apertura.

Entidad en cuyas cajas se domicilia el pago de algún efecto o documento mercantil. Es el banco intermediario que admite la domiciliación de los documentos para ser pagados en sus ventanillas.

Es un instrumento financiero que permite a su titular (a cambio de una comisión), cubrir el riesgo cuando el tipo de interés sobrepase una banda fijada de antemano.

Conjunto de normas de tipo administrativo y burocrático impuestas por un país con la finalidad de dificultar la libre entrada en su territorio de mercancías procedentes del resto del mundo. Hay organismos mundiales interesados en el desarrollo y expansión del comercio internacional (OCDE, FMI, GATT), que intentan reducir este tipo de restricciones.

Derechos de aduana que gravan la importación de mercancías procedentes de países extranjeros.

Restricciones a la importación de mercancías procedentes del exterior, distintas a los derechos de aduanas (los controles de cambios, los depósitos previos a la importación, la meticulosidad en los trámites administrativos, etc..). De esta manera los países que practican este tipo de barreras intentan evitar la competencia en determinados sectores de su economía.

Comercio de compensación basado en el intercambio de bienes o servicios entre el importador y el exportado sin que exista movimiento de fondos. Trueque de mercancías. Los bienes intercambiados se especifican en cantidad y calidad en un sólo contrato, sin ser valorados en dinero.

Titular a cuyo favor un banco está obligado a efectuar un pago o a cumplir un compromiso o a cuyo favor abren un crédito documentario.

Expresión con la que se designa a un país que no hace ninguna concesión comercial pero que, en virtud del principio de la nación más favorecida, se beneficia de las reducciones y concesiones arancelarias que ofrecen los demás países negociadores.

Unión económica entre Bélgica, Holanda y Luxemburgo, que ha permitido establecer la libre circulación, entre ellos, de mercancías, capitales, servicios y personas.

Conocimiento de embarque. Documento que se emplea en el transporte marítimo. Emitido por el naviero o el capitán del buque, sirve para acreditar la recepción o carga a bordo de las mercancías a transportar, en las condiciones consignadas. Suelen emitirse tres originales y varias copias no negociables. Es necesario presentar un original para retirar la mercancía.

Medio de pago emitido por el banco central de un país, que representa la cantidad de dinero legal que en él se especifica. En nuestro país, la legislación no permite pagar las importaciones con billetes del Banco de España, aunque se pueden cobrar las exportaciones españolas mediante billetes de banco extranjeros, correspondientes a divisas convertibles, siempre que ya estén realizadas, tengan el soporte del DUA y el importe de cada cobro no sea superior a un millón de pesetas. Otro grupo de billetes que corresponde a divisas no admitidas a cotización en el mercado español son el dirham, franco CFA, cruzado, bolívar, peso mexicano, rial saudí, y dinar kuwaití, se les aplica sus cambios correspondientes pero sólo tiene aplicación al concepto turismo. Un tercer grupo son los billetes no cotizados por el Banco de España, se admiten en gestión de cobro y el corresponsal extranjero lo liquida con su cliente.

Banco Internacional para la Reconstrucción y el Desarrollo.

Lugares donde se almacena la carga durante la navegación del buque. Existen diferentes clases de bodegas: 1. buques tanques, no llevan bodega; 2. buques graneleros, la parte superior de sus bodegas tiene forma de pirámide para aprovechar mejor el espacio; 3. buques mineraleros, las bodegas están reforzadas para que el casco no sufra. Certificado de inspección de bodegas/Carta de alistamiento: garantiza que las bodegas del buque estén en perfectas condiciones para recibir la carga a bordo y contenerla en completa seguridad.

New Hampshire (EE.UU.). Julio de 1944. Conferencia internacional sobre la futura estructuración del sistema monetario y la ayuda a las naciones afectadas por la II Guerra Mundial. Acuerdos centrados en tres sectores económicos: 1. creación del Fondo Monetario Internacional; 2. creación del BIRD; 3.en comercio internacional se dio lugar al Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT), en 1947.

Corredor de comercio, cambista o agente que realiza contratos sobre bienes y propiedades diversas, sin que sea preciso poseer físicamente las mercancías o sus títulos de propiedad. Es un intermediario que cobra una comisión por su trabajo.

Cualquier embarcación que sea capaz de desplazarse en el mar por medios mecánicos propios (sistema de propulsión por hélice, vapor, motor de explosión interna o, incluso por energía atómica) y que cumpla los siguientes requisitos: flotabilidad, estanqueidad, estabilidad, autogobierno, autonomía y capacidad de carga. Han de estar dedicados al transporte de mercancías.

Sociedad francesa dedicada a la clasificación de buques.

En propiedad intelectual, se refiere a la prescripción contenida en el Acuerdo sobre los ADPIC y aplicable a los Miembros de la OMC que no conceden aún protección mediante patente a los productos farmacéuticos ni a los productos químicos para la agricultura. A partir del 1º de enero de 1995, fecha de entrada en vigor del Acuerdo sobre la OMC, estos países deben establecer un medio por el cual puedan presentarse solicitudes de patente para esos productos. (Otra prescripción estipula que deben establecer asimismo un sistema de concesión de "derechos exclusivos de comercialización" respecto de los productos objeto de esas solicitudes.)